滑移裝載機的工作原理

滑(hua)移(yi)裝載機亦稱滑(hua)移(yi)式裝載機、多功(gong)能工(gong)程(cheng)車、多功(gong)能工(gong)程(cheng)機。是(shi)一種(zhong)利用(yong)兩(liang)側車輪線速度差(cha)而(er)實現車輛(liang)轉向(xiang)的輪式專用(yong)底盤設備(bei)。之所以受歡(huan)迎度光，主(zhu)要是(shi)因為可以應(ying)用(yong)于作業場地(di)狹小、地(di)面(mian)起伏不(bu)平、作業內(nei)容(rong)變(bian)換頻(pin)繁的場合，這是(shi)很大設備(bei)不(bu)能做到的。

翔工滑移裝(zhuang)載機(ji)主(zhu)要有輪式(shi)和履帶式(shi)，其(qi)實在功能和原理上都是差(cha)不多的(de)，接下來主(zhu)要介(jie)紹一下它(ta)們的(de)工作原理：

在滑移裝載機(ji)(ji)設(she)計(ji)時，如(ru)果軸(zhou)距(ju)過(guo)短，會造成機(ji)(ji)械轉(zhuan)動(dong)所需(xu)動(dong)力小(xiao)、穩定(ding)(ding)性(xing)差、額定(ding)(ding)載荷 小(xiao)的(de)問題，但是(shi)如(ru)果軸(zhou)距(ju)過(guo)長(chang)的(de)話，雖然(ran)穩定(ding)(ding)性(xing)增加，但是(shi)轉(zhuan)動(dong)相對(dui)困難，需(xu)更多動(dong)力，也會造成輪胎(tai)磨損(sun)過(guo)快、行走部件受力大。

輪距(ju)(ju)決定(ding)了車體側向穩定(ding)和滑(hua)移，滑(hua)移裝載機優(you)化(hua)輪距(ju)(ju)軸距(ju)(ju)比(bi)值約1.4：1，優(you)化(hua)的(de)(de)(de)輪距(ju)(ju)軸距(ju)(ju)比(bi)可以為機器提供更好(hao)的(de)(de)(de)穩定(ding) 性、優(you)化(hua)的(de)(de)(de)轉向性能(neng)，并且降低能(neng)量損耗、減少輪胎磨損。

以上簡單介紹了關于翔工滑(hua)移裝(zhuang)載機的工作原理，這樣大家可以進一(yi)步去了解(jie)。